Die alte Karte von Vancouver zeigt die Entwicklung der Stadt Vancouver. Diese historische Karte von Vancouver wird Ihnen erlauben, in die Vergangenheit und in die Geschichte von Vancouver in British Columbia - Kanada zu reisen. Die alte Karte von Vancouver ist im PDF-Format herunterladbar, druckbar und kostenlos.

Der erste Europäer, der die Küste des heutigen Point Grey und Teile von Burrard Inlet erkundete, war der Spanier José María Narváez im Jahr 1791, obwohl ein Autor behauptet, dass Francis Drake das Gebiet im Jahr 1579 besucht haben könnte. Die historische Stadt ist nach George Vancouver benannt, der 1792 den inneren Hafen von Burrard Inlet erforschte und verschiedenen Orten britische Namen gab. Der Entdecker und Händler der North West Company Simon Fraser und seine Mannschaft waren die ersten bekannten Europäer, die das Gebiet der heutigen Stadt betraten. Im Jahr 1808 reisten sie von Osten her den Fraser River hinunter, vielleicht bis nach Point Grey, wie Sie auf der historischen Karte von Vancouver sehen können.

Der Fraser-Goldrausch von 1858 brachte über 25.000 Männer, hauptsächlich aus Kalifornien, in das nahe gelegene New Westminster (gegründet am 14. Februar 1859) am Fraser River, auf dem Weg zum Fraser Canyon, unter Umgehung des späteren Vancouver. Vancouver gehört zu den jüngsten Städten in Britisch-Kolumbien; die erste europäische Siedlung im heutigen Vancouver entstand erst 1862 auf der McLeery Farm am Fraser River, östlich des alten Dorfes Musqueam im heutigen Marpole, wie es auf der historischen Karte von Vancouver eingezeichnet ist. Ein Sägewerk, das 1863 in Moodyville (heute die historische Stadt North Vancouver) errichtet wurde, begründete die lange Beziehung der Stadt zum Holzeinschlag. Bald darauf folgten Mühlen im Besitz von Kapitän Edward Stamp am Südufer des Meeresarms. Stamp, der in der Gegend von Port Alberni mit der Holzfällerei begonnen hatte, versuchte zunächst, am Brockton Point eine Mühle zu betreiben, aber schwierige Strömungen und Riffe zwangen ihn 1867 zur Verlegung des Betriebs an einen Punkt in der Nähe des Fußes der Gore Street.

Die historische Siedlung, die später den Namen Gastown erhielt, wuchs schnell um die ursprüngliche provisorische Taverne, die 1867 von "Gassy" Jack Deighton am Rande des Hastings-Mill-Geländes gegründet wurde, wie es in der historischen Karte von Vancouver verzeichnet ist. Im Jahr 1870 vermaß die Kolonialregierung die Siedlung und legte ein Stadtgebiet an, das zu Ehren des damaligen britischen Staatssekretärs für die Kolonien, Lord Granville, den Namen "Granville" erhielt. Dieser Ort mit seinem Naturhafen wurde 1884 als Endstation der Canadian Pacific Railway ausgewählt, zur Enttäuschung von Port Moody, New Westminster und Victoria, die sich alle um den Bahnanschluss beworben hatten. Eine Eisenbahn war einer der Gründe für den Beitritt von British Columbia zur Konföderation im Jahr 1871, aber der Pazifikskandal und Streitigkeiten über den Einsatz chinesischer Arbeitskräfte verzögerten den Bau bis in die 1880er Jahre.

Die Vintage-Karte von Vancouver gibt einen einzigartigen Einblick in die Geschichte und Entwicklung der Stadt Vancouver. Diese Vintage-Karte von Vancouver mit ihrem antiken Stil ermöglicht es Ihnen, in die Vergangenheit von Vancouver in British Columbia - Kanada zu reisen. Der Stadtplan von Vancouver ist im PDF-Format herunterladbar, druckbar und kostenlos.

Die altehrwürdige Stadt Vancouver wurde am 6. April 1886 gegründet, im selben Jahr, in dem der erste transkontinentale Zug eintraf. Der Präsident der CPR, William Van Horne, traf in Port Moody ein, um die von Henry John Cambie empfohlene CPR-Endstation zu errichten, und gab der Stadt zu Ehren von George Vancouver ihren Namen. Der große Brand von Vancouver am 13. Juni 1886 zerstörte die gesamte Stadt, wie Sie auf der alten Karte von Vancouver sehen können. In diesem Jahr wurde die Feuerwehr von Vancouver gegründet, und die Stadt wurde schnell wieder aufgebaut. Die Bevölkerung von Vancouver wuchs von einer Siedlung mit 1.000 Einwohnern im Jahr 1881 auf über 20.000 zur Jahrhundertwende und 100.000 im Jahr 1911. Händler in Vancouver rüsteten 1898 Goldsucher aus, die zum Klondike-Goldrausch aufbrachen. Einer dieser Händler, Charles Woodward, hatte 1892 das erste Woodward-Geschäft in der Abbott und Cordova Street eröffnet und bildete zusammen mit Spencer und den Hudson Bay Kaufhäusern jahrzehntelang den Kern des Einzelhandels der Stadt.

Die Dominanz des Großkapitals in der Wirtschaft wurde von einer oft militanten Arbeiterbewegung begleitet. Der erste große Sympathiestreik fand 1903 statt, als die Eisenbahner gegen die CPR streikten, um die Anerkennung der Gewerkschaft zu erwirken, wie es auf der historischen Karte von Vancouver zu sehen ist. Der Gewerkschaftsführer Frank Rogers wurde bei einer Streikpostenaktion an den Docks von der CPR-Polizei getötet und wurde so zum ersten Märtyrer der Bewegung in British Columbia. Die zunehmenden industriellen Spannungen in der gesamten Provinz führten 1918 zum ersten Generalstreik in Kanada, und zwar in den Cumberland-Kohleminen auf Vancouver Island. Nach einer Flaute in den 1920er Jahren erreichte die Streikwelle 1935 ihren Höhepunkt, als arbeitslose Männer in die altehrwürdige Stadt strömten, um gegen die Bedingungen in den vom Militär betriebenen Hilfslagern in abgelegenen Gebieten der Provinz zu protestieren. Nach zwei spannungsgeladenen Monaten täglicher und störender Proteste beschlossen die Streikenden in den Hilfslagern, sich mit ihren Beschwerden an die Bundesregierung zu wenden, und begaben sich auf den On-to-Ottawa-Trek, doch ihr Protest wurde gewaltsam niedergeschlagen. Die Arbeiter wurden in der Nähe von Mission verhaftet und für die Dauer der Depression in Arbeitslagern interniert.

Mary Ellen Smith, eine Frauenrechtlerin und Prohibitionsgegnerin aus Vancouver, wurde 1918 als erste Frau in ein kanadisches Provinzparlament gewählt. Die Alkoholprohibition begann während des Ersten Weltkriegs und dauerte bis 1921, als die Provinzregierung die Kontrolle über den Alkoholverkauf einführte, eine Praxis, die noch heute gilt. Das erste kanadische Drogengesetz entstand im Anschluss an eine Untersuchung des Bundesarbeitsministers und späteren Premierministers William Lyon Mackenzie King, wie es in einer alten Karte von Vancouver erwähnt wird. King wurde entsandt, um Schadensersatzansprüche zu untersuchen, die sich aus einem Aufstand ergaben, als die Asiatic Exclusion League in Chinatown und Japantown randalierte. Zwei der Kläger waren Opiumhersteller, und nach weiteren Untersuchungen stellte King fest, dass weiße Frauen und chinesische Männer Opiumhöhlen aufsuchten. Aufgrund dieser Enthüllungen wurde bald ein Bundesgesetz erlassen, das die Herstellung, den Verkauf und die Einfuhr von Opium zu nichtmedizinischen Zwecken verbot. Durch den Zusammenschluss mit Point Grey und South Vancouver erhielt die Stadt ihre endgültigen Grenzen, nicht lange bevor sie zur drittgrößten Metropole des alten Landes wurde. Am 1. Januar 1929 betrug die Einwohnerzahl des vergrößerten Vancouver 228.193.